Leafers

Smoky 109 serie 3 diesel de 1983 a été remis en etat (changement de chassis + toute les pieces ussé).
Ma chérie, Smoky et moi sommes donc partit pour un voyage de deux mois et demi direction le maroc.
Je me propose donc de vous faire partager quelque moment derriere mon capot.
voici à la louche notre parour environ 4500 KM



Depart de normandie le 4juin, il pleut donc tout va bien


arriver a sète, c'est partie pour deux jours et demi de bateau

ha! la terre promise

premier campement a chefchaouen

puis la piste ver le pont de dieux



le lac el wahda en dirction de fes





une series a sefrou











un lac pres de midelt

les singes chapardeurs







le cirque de jafar ou la vallé de la mort











le coups de la panne de gazol en pleine nuit, dur le reamorçage



en arrivant a erg chebbi













un plantage de 4h



pres des gorge du todra











les gorges du dades



ma cherry









cette route ma fait fliper !!

la piste vers tighremet













une petite revision s'impose

la piste qui decend ver zagora





camping a zagora

piste vers tata (j'y ai laiser deux lame de chaque coté)









palmerai de tata

region de tata

51 c'est la temperature a l'ombre 67 c'est une sonde mise sous le capot

route vers sidi ifni





un peut de fraicheur, plage pres de sidi ifni





Tiznit (j'en profite pour faire remetre des lames ar)



sur la route vers marrakech







les cascades d'ouzoud













azilal et sa region





















sur la route de meknes

elle, je l'aieviter de justesse !!





en arrivant sur seuta la ou on embarque pour gibraltare

Voila nous somme rentré tranquilement par l'espagne. dure de revenir à la réalité.

Merci Disko de nous faire partager ton superbe reportage !
J'étais en train de me dire que voilà une belle réponse à Vass, qui se demandait un peu en substance, si l'on pouvait voyager en série... viewtopic.php?f=4&t=1104
D'ailleurs, sur ce point, n'hésites pas à nous détailler un peu votre préparation de la série au voyage (temps passé, révision, pièces de rechange, itinéraire etc...)
Merci encore !

salut et merci de ce partage....beau reportage.

Bonsoir et merci pour le reportage , je vais faire de beaux rêves. Belles photos et que du plaisir aux yeux de voir un beau périple comme ça.

Scrat.

perilejaune a écrit:salut et merci de ce partage....beau reportage.

Pas mieux, c'est vraiment le genre de topic que l'on aime voir, on voyage un peu devant l'écran, c'est plutot joli, de belles images....

Merci à toi!

pour "SMOKY", pas de soucis particulier, bien roulé?

phil

Bonjours a tous .

Je tien a m'excuser de répondre aussi tardivement

Pour Smoky, pas trop d'ennuis, juste le réservoir boucher par des résidu de gazol. l'eméteur d'embrayage commence à fuir ces jours ci(c'est ma voiture de tout les jours).
Il faut dire aussi qu'il sort d'une grosse révision l'année passé. donc je partai l'esprit tranquil

l'aménagement intérieur est des plus basic.
Une battrie suplementaire avec son coupleur.
Un frigo 35l (obligatoir à cette perriode)qui fonctionne à l'arret sur la batterie suplémentaire.
Entre 35 et 40°j'ai 6° dans le frigo et ça dure 3jours, mais à 50° ça marche que 1journée .

Une planche avec 4 petit pied pour ariver au niveau des passages de roue, de façon à avoir un plat à l'arriere et de pouvoir ranger des caisses sous le plat.
la sonno
c 'est tout





a+

salut Disko et merci pour le partage

disko a écrit:Un frigo 35l (obligatoir à cette perriode)

Pourquoi obligatoir(e)? tu transportes des vaccins, qui ont besoin d'être refroidis?