manu21 a écrit:je suis en plein irrationalisme
landyman a écrit:A propos de l'appareil, je n'aurai qu'une réponse :
Tout dépend de ce que tu compte en faire :
1- t'asseoir sur une murette à Bannegon le verre à la main, puis le poser deux secondes le temps de te lever pour choper une poignée de cacahuètes, et ta rassoir négligemment en le poussant définitivement dans les douves...
2- le poser trois secondes sur le toit d'une bagnole du paddock du circuit de Dijon, le temps de choper ton téléphone dont tu viens déjà de rater le 2ème rappel, puis regarder le toit de l'auto s'éloigner à vive allure vers l'entrée de la piste, pour finalement regarder ton bel appareil glisser, et aller tristement se crasher au premier virage...
3- te le faire piquer dans les salons du Ferry vers Plymouth, parce que tu es parti allé fumer une clope au bastingage, histoire de rêver à la belle petite série II pick-up que t'as repéré sur ebay pour les 18 ans de Paul...
4- le poser bien haut sur la galerie du Def de Fa_ en attendant le départ de la Lestradole, histoire de te moucher à cause d'un bonne crève, parce que là, au moins, il ne risque rien si tu l'oublie, parce que :
- a) de toutes façons Fa_ ne prendra pas part au convoi vu qu'il monte avec Kébir...
- b) personne n'ira le piquer là parce que de toutes façons, il n'y a pas de voleurs au village...
- c) et au pire, tu le récupèreras bien durant le week-end...
Las... Fa_ filera à l'anglaise après le café, histoire de ne pas rentrer trop tard, et comme en chemin il ne résistera pas à un petit raccourci sympa qu'il aura repéré sur "Géorando", un formidable "coup de raquette" de tout l'arrière du Def en passant une petite bosse ira catapulter ton beau matériel au fond d'un ravin...
manu21 a écrit:Tout ceci nous éloigne quand même des belles photos du début de théme!
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